Centrale maggiorato elimina OPF BMW M3 (G80 - G81)

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Centrale uguale lunghezza elimina OPF BMW M3 (G80 - G81) per motore S58

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Tubo Centrale maggiorato elimina OPF BMW M3 (G80 - G81)

Il tubo centrale di lunghezza uguale elimina OPF InoxPower è disponibile per BMW M3 (G80 - G81)

Uno dei difetti più grandi del motore S58 è il suono emesso dallo scarico. La causa è semplice, il tubo centrale ha una lunghezza diversa tra le uscite delle due turbine e il silenziatore finale.

Questo è dovuto al posizionamento delle turbine e di conseguenza dei downpipe. Questa differenza di lunghezza crea frequenze non uniformemente distanziate e le onde sonore, che si muovono alla stessa velocità quando escono dallo scarico, impiegano tempi diversi per uscire, "accavallandosi" e smorzando il suono. Sui motori Biturbo S58 il collettore centrale destro è più corto del sinistro.

Questo fa si che i gas di scarico defluiscano più rapidamente da un lato rispetto all'altro, causando un suono poco piacevole che pregiudica il sound cupo che dovrebbe avere una vettura di questo calibro. 

Il tubo centrale INOXPOWER, è stato progettato per recuperare questo gap e rendere le lunghezze identiche.

Con il tubo centrale InoxPower ottieni un sound più cupo, più marcato e sopratutto più sportivo. 

Il tubo centrale InoxPower viene realizzato a mano, in acciaio aisi 304 con saldature al TIG e finitura spazzolata, per garantire un risultato perfetto e bello esteticamente.

Progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico ed eliminare il catalizzatore centrale. Migliorando erogazione, coppia, potenza e sound.

Questo tubo centrale è compatibile sia con impianto di serie, che in combinazione ai Downpipe Inoxpower.

Al posteriore può essere abbinato al terminale originale o ad un modello di altre marche.

equal length pipe M4 g82

I vantaggi dei collettori centrali InoxPower:

Montare un collettore InoxPower ti permette di ottenere numerosi vantaggi oltre all'incremento di potenza e coppia, come ad esempio una migliore risposta dell'acceleratore, in quanto i gas di scarico defluiscono molto più rapidamente non essendo bloccati dal catalizzatore che ne soffoca il passaggio.

Questo permette anche un incredibile sound, che diventa più racing rispetto all'impianto originale.

Per riepilogare, montando il centrale InoxPower otterrai:

- migliori prestazioni

- risposta del motore più pronta

- sound racing

- minor peso

Semplici da montare, progettati per adattarsi con l'impianto OEM originale o con lo scarico aftermarket.

Articolo non omologato per uso stradale, decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.